https://yunmoxing.github.io/tags/%E6%9C%BA%E8%BD%A6/ Recent content in 机车 on 陨熙然-Blog Hugo -- gohugo.io zh-cn 陨熙然-Blog Sun, 26 Apr 2026 00:00:00 +0000 https://yunmoxing.github.io/p/%E6%88%91%E7%9A%84%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E8%A7%92%E8%90%BD%E5%85%B4%E8%B6%A3%E5%8D%B7%E4%B8%80/ Mon, 02 Mar 2026 00:00:00 +0000 https://yunmoxing.github.io/p/%E6%88%91%E7%9A%84%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E8%A7%92%E8%90%BD%E5%85%B4%E8%B6%A3%E5%8D%B7%E4%B8%80/ <img src="https://yunmoxing.github.io/p/%E6%88%91%E7%9A%84%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E8%A7%92%E8%90%BD%E5%85%B4%E8%B6%A3%E5%8D%B7%E4%B8%80/CR450AF.jpg" alt="Featured image of post 我的精神角落：兴趣卷（一）" /><p>这兴趣怎么说呢，和营销号有些关系，大家应该都看过08年雪灾广州站&quot;宗门老祖&quot;出山的视频，但某些无良营销号一点都不专业，机车正常连挂作业，电力机车拉客被营销号一并剪入视频博取流量，我当时也并未察觉有什么不对，后来这种类型视频刷的多了，也慢慢刷到一些较专业人士的吐槽，再后来大数据发力了，疯狂给我推铁路机车相关视频，我竟然没有感到多少厌烦，慢慢的，我开始对铁路机车产生兴趣，不知不觉走进了火车迷这个圈子。</p> <p>刚开始时磕磕绊绊，甚至当过一段时间的铁败，为了拍车头在站台疯狂奔跑引得站务慌张阻止，我却仍然嬉皮笑脸，看到列车经过旁若无人地大喊大叫，依旧是大数据发力，让我看到了大家对铁败的厌恶程度，于是慢慢的静下心来，了解到了更多机车相关知识，回顾了中国铁路机车发展史，寻到了许多优质的铁路博主，从最开始的抖音拍车博主Alone🧸，到后来的模型博主古灵精怪伪车迷，再到后来的知识科普分享博主陇海线行者，CR486.1kph🚄📷以及林湾村男子铁道职业学院院长，从他们的视频中我学到了很多。后来真正开始自己动手拍车，经同圈网友推荐，下了路路通软件，获取了坐着火车去旅行小程序，只可惜本人所在地的车站是个4台10线的二等站，经停列车不过100多列，且离家比较远，一来一回不是很方便，所以只是放假乘车回家在站台候车时拍摄录制，但本人的拍摄和剪辑技术掌握的不是很好，因此现在还没一条成片，每每刷视频时看到拍车集锦就恨得牙痒痒（<del>bushi</del>），欲哭无泪啊，呜呜呜。</p> <p>随着我拍车的次数增长，发现我还有很多车型不认识，这里就要推荐<a class="link" href="https://www.china-emu.cn/" target="_blank" rel="noopener" >中国动车组</a>和<a class="link" href="https://www.trainfanz.com/" target="_blank" rel="noopener" >我们的火车站</a>两个对新手火车迷非常友好的车型图谱网站(本人对国外列车不是很感兴趣，因此若想了解国外铁路机车类型需自行寻找相关网站)，上面罗列了足够多的车型供了解。</p> <p>现在的我已经不像当初那么懵懂，我知道了&quot;京沪十三猪&quot;，&ldquo;凤凰机破兔子焚，掌声送给长客人&rdquo;,&ldquo;画质越模糊，国铁越疯狂&quot;等梗的由来，也会在列车近前时分辨出&quot;瑞龙智行&quot;和&quot;龙凤呈祥&quot;的区别，不过我仍有许多要学习的地方，比如CRH2A统型和非统型的诸多差异，CRH380A的三阶段车型区别，至于非动车组列车更是知之甚少，除此之外，还有铁路标识，上行，下行，单行线路排布等等比较资深的铁路知识，未来的时间我会多多学习，争取早日出师，并将这份爱好传播给更多热爱相关知识的人。</p> <p>截至2024年底，全国拥有铁路机车2.25万台，其中内燃机车0.78万台，电力机车1.47万台，此外，截至2024年底，全国拥有铁路客车8.1万辆、较2023年底增加0.3万辆，其中动车组4806标准组、38448辆，分别增加379标准组、3032辆；拥有铁路货车101.9万辆、增加1.2万辆。</p> <p>现如今，更先进，更高速的动车组列车CR450系列横空出世，<a class="link" href="https://www.china-emu.cn/Trains/CR/CR450/" target="_blank" rel="noopener" >CR450动车组</a>已经在进行实际运行测试，试验期间完成了试验时速450公里等关键试验项目，相信距离正式上线的日子也不远了，未来的我们或许能刷到越来越多更震撼的跨站视频，也不知道我的第一个视频什么时候能出炉(╥﹏╥)</p>